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Turbo Garrett G40-900 Originale | G-Series | Fino a 900 CV | Cod. 860777-5003

Turbo Garrett G40-900 Originale | G-Series | Fino a 900 CV | Cod. 860777-5003

Regular price €2.970,00 EUR
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DESCRIZIONE

šŸš€ Garrett G40-900 – La nuova generazione di turbocompressori ad alte prestazioni

Il Garrett G40-900 rappresenta l’evoluzione diretta e definitiva della serie GTX, appartenente alla nuova Garrett G-Series, una linea progettata per offrire prestazioni estreme, massima efficienza e affidabilitĆ  racing, avvicinandosi ai migliori standard dei turbocompressori di fascia Motorsport come i BorgWarner EFR.

Turbo GARRETT Racing Performance originale, codice 860777-5003, fornito direttamente dal produttore con possibilitĆ  di configurazioni personalizzate.

šŸ‘‰ Solo turbo GARRETT Racing Performance originali, provenienti da distributori certificati ufficiali.


⚔ Range di Potenza e Applicazioni

  • Potenza massima supportata: fino a 900 CV
  • Cilindrata consigliata: 2.0 – 7.0 Litri
  • Ideale per motori benzina ad alte prestazioni, track car, drag, time attack e competizione

🧠 Tecnologia Garrett G-Series – Un salto generazionale

La serie G-Series introduce innovazioni tecniche avanzate che garantiscono:

  • Fino al 30% di flusso in più rispetto ai GTX Gen II
  • Maggiore efficienza ai regimi elevati
  • AffidabilitĆ  superiore anche con temperature di scarico estreme

šŸ”§ Caratteristiche Tecniche Principali

  • Ruota compressore forgiata e lavorata dal pieno, ottimizzata CFD
  • Flusso aria aumentato fino al 15% rispetto ai GTX Gen II
  • Doppio cuscinetto a sfere ceramiche
  • CHRA raffreddato ad acqua con 4 porte (massima flessibilitĆ  installativa)
  • Doppia tenuta con anelli di tenuta a pistone
  • Disponibile anche in rotazione inversa (reverse rotation)

šŸŒ€ Specifiche Lato Compressore

  • Ingresso (Inducer): Ƙ 62,00 mm
  • Uscita (Exducer): Ƙ 88,00 mm
  • Trim: 51
  • A/R: 0.85
  • Carter compressore High Flow con predisposizione per sensore velocitĆ 

šŸ”„ Specifiche Lato Turbina

  • Ruota turbina in Mar-M (resistenza fino a 1050°C)
  • Ingresso (Inducer): Ƙ 77,00 mm
  • Uscita (Exducer): Ƙ 70,00 mm
  • Trim: 84
  • Efficienza turbina aumentata fino al 74–75% rispetto ai GTX

🧱 Carter Turbina

  • Realizzato in acciaio inox speciale resistente fino a 1050°C
  • Flangia ingresso: T4 TwinScroll
  • Uscita scarico: V-Band

šŸ PerchĆ© scegliere DP Meccatronica

Oltre 30 anni di esperienza in rettifiche e lavorazioni motoristiche di precisione
Utilizzo esclusivo di materiali premium
Lavorazioni dedicate anche a motori da competizione ed elaborati
Assistenza tecnica diretta: šŸ“ž 389 433 81 86
Spedizione rapida e tracciata in tutta Italia

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